В большинстве колесных транспортных средств колеса удерживаются ступицей, которая опирается на ось через специальные подшипники. Подшипник ступицы (ступичный подшипник) - узел ходовой части (подвески колес) колесных транспортных средств; подшипник качения той или иной конструкции, обеспечивающий соединение, центровку и свободное вращение ступицы колеса на оси.
Ступичный подшипник выполняет несколько функций:
- Обеспечение возможности вращения ступицы на оси (цапфе) с минимизацией сил трения;
- Механическое соединение ступицы с осью (цапфой) или поворотным кулаком;
- Центровка ступицы на оси;
- Распределение радиальных и поперечных сил и моментов, передающихся от колеса через ступицу на ось и подвеску автомобиля, и в обратном направлении;
- Разгрузка полуосей ведущего моста - колесо держится не на полуоси, а опирается на поворотный кулак, цапфу или балку моста.
Ступичные подшипники используются для монтажа ступиц всех колес легковых и грузовых автомобилей, автобусов, тракторов и иной техники, управляемых колес тракторов малых тяговых классов (обычно в них задние колеса жестко соединены с полуосями), а также в мотор-колесах транспортных средств с электромеханической трансмиссией. Подшипник ступицы имеет первостепенное значение для ходовой части ТС, поэтому при любых неисправностях он подлежит замене. Но прежде, чем делать покупку подшипника, необходимо разобраться в его типах, конструкции и особенностях.
Внутренний диаметр [мм]: 42
Дополнительная информация 1: С встроенным магнитным сенсорным кольцом
Дополнительная информация 2: С интегрированным датчиком ABS
Наружный диаметр [мм]: 80
Сторона установки: Передний мост
Ширина [мм]: 39
Гудит подшипник? Как быстро найти гул ступичного подшипника